3月2日，应被撞沉的柬埔寨籍“诺贝尔”轮所有人JES SHIPPING CO,LTD的申请，宁波海事法院法官赴镇海“舟山连岛跨海大桥”施工海域，对中交四航局所属的“四航奋进”轮实施扣船，并对船上相关证据进行保全。
今年1月22日，“诺贝尔”轮锚泊在宁波金塘锚地时，与同在附近锚泊的“四航奋进”轮碰撞，满载原木的“诺贝尔”轮随后沉没。船沉没后，4万多根原木漂浮在海上，曾一度给水上交通造成安全隐患。3月1日，“诺贝尔”轮所有人JES SHIPPING CO,LTD向宁波海事法院提出扣押“四航奋进”轮的诉前海事担保申请，要求被申请人提供601.77万余美元及32.82余元人民币的担保。宁波海事法院已作出民事裁定，同意其请求。
公司设在新加坡，船籍属于柬埔寨，19名船员全部来自俄罗斯的“诺贝尔”轮，已有31年船龄，该船目前还沉在海底，起浮沉船需要巨额费用，海事局已向其发出“关于要求提供相应担保的函”，要求提供总额为753万美元的担保，其中103万美元为现金担保，用于担保先期产生的事故应急及油污处理费、飘浮原木打捞费及沉船探摸费，650万美元为可靠担保，用于担保沉船打捞费用、漂浮原木、可能再次从船内漂出的原木打捞费用、清污费用以及航行安全保障费用。至2007年1月31日，因碰撞导致的事故应急处置费及漂浮原木打捞费为656.48万余元人民币。
总吨位9000吨，能起重2600吨的“四航奋进”大型浮吊轮，是大桥施工的主力机械，目前这么大型的浮吊船在国内还为数不多，此轮被扣押，意味着这次沉船纠纷真正进入法律诉讼程序。 | 
